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quinta-feira, 14 de março de 2019

Itália - Trieste, por José Capitão Pardal

Itália - Trieste
27/06/2018

Fotos de José Capitão Pardal e Rosária Pardal

Trieste

Comuna 

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.


Trieste
Localização de Trieste na Itália
Coordenadas: 45° 38' N 13° 48' E
Região Friuli-Venezia Giulia
Província Trieste
Área - Total 84,49 km²
Altitude 2 m
População - Total 209 520
• Densidade 2 479,8 hab./km²

Comunas limítrofes Duino-Aurisina, Monrupino, Muggia, San Dorligo della Valle, Sgonico
Código postal 34100
Prefixo telefónico 040
Padroeiro São Justo
Website http://www.retecivica.trieste.it

Trieste (em esloveno: Trst, em alemão Triest, em húngaro Trieszt ) é uma cidade do nordeste da Itália, no mar Adriático, e comuna italiana da região do Friul-Veneza Júlia, província de Trieste, com cerca de 209.520 habitantes. 

Estende-se por uma área de 84,49 km², tendo uma densidade populacional de 2.479,8 hab/km². 

Faz fronteira com as comunas italianas de Duino-Aurisina, Monrupino, Muggia, San Dorligo della Valle, Sgonico e com a Eslovénia.

Trieste foi uma importante cidade do Império Austro-Húngaro, do qual era o principal porto.

História
Da Pré-História ao domínio dos Habsburgo


Em tempos antigos (século II a.C.), Trieste tornou-se colónia romana com o nome de Tergeste. 

Essa prosperou sob o domínio romano e, depois da queda do Império Romano do Ocidente, ficou sob o controle do Império Bizantino até 788 d.C., quando passou ao controle dos francos.

No século XII, Trieste tornou-se uma cidade livre e depois de séculos de batalhas contra a rival Veneza, pôs-se voluntariamente em 1382 sob a proteção do duque de Áustria, passando a pertencer ao Império Austríaco, ao qual permaneceu até 1918.

Dentro da monarquia austríaca, Trieste ganhou grande importância enquanto cidade portuária, conservando autonomia administrativa até o século XVII.

O Porto Franco

No ano de 1719, tornou-se porto franco e, como única saída ao mar do Império Austríaco, Trieste foi objeto de investimento e se desenvolveu tornando-se, em 1867, capital da região de Litoral Adriático do lmpério (o "Küstenland").

Trieste possuía status privilegiado de único porto comercial da Cisleitana e principal porto da Áustria-Hungria, mantendo sempre elos comerciais com o Vêneto e com a Itália. 

O idioma alemão era a língua oficial da cidade, muito usado pela burocracia local por conta da importância das relações com a capital Viena. 

O idioma italiano era também oficial, embora a população usasse coloquialmente o dialeto triestino (que no curso do século XVIII substituiu o antigo dialeto friulano e tergestino). 

Os generais austríacos da marinha se utilizavam do dialeto triestino no contato com os marujos.

O Irredentismo italiano e a Primeira Guerra Mundial

A partir do século XIX, Trieste era uma cidade reivindicada pelo movimento irredentista italiano, um grupo político que buscava a anexação à Itália de todas as terras habitadas por populações de língua italiana.


Em 1914, estourou a Primeira Guerra Mundial e Trieste foi um importante posto militar austríaco. Inicialmente aliada ao Império Austro-húngaro e ao Reino da Prússia, em 1915 o Reino da Itália rompeu com o pacto de aliança (após o acordo de Londres) e seguiu em direção às terras "italianas" do Império Austro-húngaro, procurando invadi-las rapidamente.

Com as ofensivas italianas e inglesas na região e com o fim da guerra, em 1918, o Reino da Itália ocupou as províncias meridionais do Império Austro-húngaro e imediatamente deu início a um processo de nacionalização (italianização), com tentativas de absorção cultural das minorias linguísticas pela parte italiana. 

Nasceu assim nesta terra o assim chamado "Fascismo de fronteira", precursor daquilo que seria depois o fascismo a nível nacional.

Com a entrada da Itália na Segunda Guerra Mundial, vários soldados de Trieste serviram no mar Adriático e no continente. 

A cidade portuária tornou-se estratégica e era visada, inclusive, pelo Reich alemão, por conta do prestígio que possuía antes de 1918.

A ocupação nazi e o fim da guerra

No período que vai do armistício (8 de setembro de 1943) ao imediato pós-guerra, Trieste foi o centro de uma série de vinganças que marcaram profundamente a história da cidade e da região circundante e suscitam ainda hoje acesos debates. 

Durante a ocupação nazista a Risiera di San Sabba- hoje Monumento Nacional - foi utilizada como campo de prisioneiros e de passagem para os deportados para a Alemanha e Polónia e campo de detenção e eliminação de partigiani italianos e eslavos, dissidentes políticos e judeus.

A Risiera foi único campo de concentração na Itália e na Europa Meridional, munido de forno crematório, posto em funcionamento em 4 de abril de 1944.

Era triestina a primeira mensageira partigiana da Itália deportada a Auschwitz (Ondina Peteani).

Em 30 de abril de 1945 insurgiu-se o Comité de Libertação Nacional CLN de Trieste, apenas um dia antes da chegada das forças jugoslavas.

As tropas alemãs resistiram até a tarde de 2 de maio, rendendo-se somente quando chegaram à cidade os primeiros soldados neozelandeses.

O exército jugoslavo manteve o controle de Trieste até o dia 12 de junho (os quarenta dias de Trieste), durante os quais ocorreram execuções sumárias. 

Não apenas os cadáveres mas também os vivos eram atirados nas foibe, cavidades cársticas abundantes na região, para que ali morressem de fome. 

Posteriormente os Aliados assumiram o controle da cidade.

O Governo Militar Aliado e os acordos com a Jugoslávia

As reivindicações jugoslavas e italianas bem como a importância do porto de Trieste para os Aliados foram o motivo em 1947, sob a égide da ONU, da instituição do "Território Livre de Trieste" (TLT), na prática um Estado em si. 

Pela impossibilidade de nomear um Governador escolhido em acordo entre anglo-americanos e soviéticos, o TLT permanece dividido em duas zonas de ocupação militar: a Zona A administrada pelos Aliados e a Zona B administrada pelos jugoslavos. 

Esta situação continuou até 1954 quando o problema foi resolvido simplesmente dividindo o território livre de Trieste segundo as duas zonas já designadas: assim, a Jugoslávia chega até os montes da periferia da cidade. 

Tal situação provisória foi em definitivo resolvida só em 1975, com o Tratado de Osimo entre a Itália e a então República Socialista Federal da Iugoslávia.

















































segunda-feira, 10 de dezembro de 2018

Itália - Génova, por José Capitão Pardal

Itália - Génova

22/06/2018

Fotos de José Capitão Pardal e Rosária Pardal
GénovaPE ou GênovaPB (Zena em língua lígure) é uma cidade e comuna italiana da região da Ligúria, Cidade metropolitana de Génova, com cerca de 639.560 habitantes (1.510.000 na área metropolitana. 
Estende-se por uma área de 243 km², tendo uma densidade populacional de 2484 hab/km². 
Faz fronteira com Arenzano, Bargagli, Bogliasco, Bosio (AL), Campomorone, Ceranesi, Davagna, Masone, Mele, Mignanego, Montoggio, Sant'Olcese, Sassello (SV), Serra Riccò, Sori, Tiglieto, Urbe (SV).
Génova é um importante porto marítimo que rivaliza com a cidade francesa de Marselha na disputa pelo lugar de melhor porto do mar Mediterrâneo e centro industrial cujo crescimento económico e internacionalização data dos séculos XII e XIV. 
É também capital da província de mesmo nome, e ocupa lugar de destaque no golfo de Génova.
A cidade de Génova (Gênova em português brasileiro) deve remontar aos Gregos, como atestam as escavações de uma necrópole datada do século IV a.C., mas provavelmente o porto terá tido uma utilização mais antiga. 
A cidade foi destruída pelos Cartagineses em 209 a.C., sendo posteriormente reconstruída pelos Romanos, que a usaram como base durante a guerra que travaram com a Ligúria.
No período que medeia a queda do Império Romano do Ocidente (476) e o século XI pouco se sabe desta cidade. 
A partir do século XI, Génova torna-se uma república marítima governada por cônsules. 
A cidade contribuiu então com o envio de barcos no combate aos corsários sarracenos nas águas territoriais italianas; aliaram-se a Pisa, para expulsar os muçulmanos da Córsega e da Sardenha mas posteriores desentendimentos geraram disputas entre estas duas cidades-estado, ambas importantes Repúblicas Marítimas.
No século XII, os genoveses alargaram o seu território e partiram para as cruzadas trazendo para a sua cidade ricos saques. 
Os mercadores genoveses enriqueceram bastante com o transporte de mercadorias do Médio Oriente como a seda, pedras preciosas e as especiarias, muito apreciadas na Europa por esta altura, levando-os a estabelecer entrepostos comerciais em vários pontos do Mediterrâneo e do mar Egeu, até ao mar Negro.
O comércio era facilitado pelo bom relacionamento com o Império Bizantino; contudo, as proveitosas relações comerciais com esta parte do mundo trouxeram graves conflitos com a República de Veneza, a sua rival comercial com a qual a República de Génova se envolveu numa guerra em meados do século XIII, época em que o seu poderio tinha atingido maior amplitude. Génova esmagou Pisa na Batalha de Meloria em 1284, e os venezianos foram derrotados em Curzola, em 1298, dia 8 de setembro. 
A partir de 1257, Génova, uma cidade governada por mercadores e banqueiros, aprendeu a lidar com reis e papas, envolvendo-se em conflitos que resultaram em divisões internas. 
Esta disputa pelo poder gerou grupos rivais que não se inibiram de pedir auxílio a forças externas. 
A desordem criada era tal que o próprio doge instituído em 1339 não conseguiu superar. 
Contudo, e apesar deste contexto muito conturbado, a sua pujança manteve-se até 1381, depois da "guerra de Chioggia", quando foi decidida a paz de Torino. 
Depois deste momento Génova perdeu os territórios tirados aos Venezianos e começou seu declínio militar. 
Porém o poder financeiro de Génova durou até a fim do século XVII, quando iniciou seu lento declínio; seu último reduto, a Córsega, foi cedido à França em 1768; o ano seguinte nasceu na Córsega Napoleão Bonaparte.
Panorama de Génova em 1490.
O doge Andrea Doria restaurou a estabilidade de Génova com a ajuda do sacro imperador romano em 1528. 
A cidade era dominada pela França e o Piemonte; no entanto, só perdeu a sua independência em 1797, com a chegada de Napoleão Bonaparte, que integrou Génova na República da Ligúria, uma província depois absorvida pelo Império Francês em 1805. 
Dez anos depois, Génova foi integrada ao reino de Sardenha.
Depois da unificação italiana, em 1861, e combinado com um rápido desenvolvimento industrial do norte do país, Génova galgou a posição de maior porto marítimo da Itália.
Nesta Cidade nasceram os Papas: Inocêncio IV, Adriano V, Inocêncio VIII, Bento XV.
Génova tem um clima de transição entre o húmido subtropical (Cfa, segundo Köppen) e o mediterrânico (Csa, segundo Köppen), visto que há um decréscimo nas precipitações durante o verão, mas não tão forte quanto em outros locais de clima mediterrânico típico. 
O mês mais frio na cidade é janeiro, com temperatura média de 8 °C, enquanto o mês mais quente é o de julho, com temperatura média de 24 °C. 
Para fazer dois exemplos de quanto pode ser quente a cidade de Génova, na estação de Villa Cambiaso, na faculdade de engenharia e ciências da Universidade, no ano 2003, o mais quente entre os últimos 14 (desde 1997 até 2010), a média das temperaturas médias dos 93 dias do verão foi de 25,4°C, a média das máximas foi de 29°C, a das mínimas de 21,7°C. 
Neste ano, 2010, a média das médias nos 93 dias foi 23,8°C, a das máximas 27,6°C e das mínimas de 19,9°C. 
O junho, agosto e setembro (até o dia 20) mais quentes foram os dos 2003 (respectivamente min 21,1°C e max 28,3°C em junho; 24,3°C e 31,2°C em agosto; 18,0°C e 25,9°C em setembro); o julho mais quente foi neste ano 2010 com 22,3°C min, 30,1°C max e chegou até a média de 26,4°C graus de temperatura média nos 31 dias (com 34,4°C de máxima nos dias 18 e 19). 
O mês de janeiro mais frio foi neste ano 2010, com uma média das máximas de 7,9°C, das mínimas 3,1°C e das médias 5°C.
As estações mais chuvosas são o outono e o inverno. 
A queda de neve é algo incomum na cidade.
Coligadas ao porto, temos agrupadas várias indústrias de diversas áreas: metalúrgicas, siderúrgicas, químicas, de cimento, de papel, refinarias de petróleo, madeireiras, têxteis e estaleiros. 
Os principais produtos importados no porto de Génova são o petróleo, o carbono e cereais; já os principais produtos exportados são: azeite de oliva, vinho e produtos têxteis (algodão e seda). 
É o centro comercial das secções industrializadas do Piemonte e da Lombardia, duas regiões agrícolas privilegiadas do Norte de Itália e da Europa Central.
Génova possui muitos lugares de interesse, entre eles a Catedral de Génova e a Lanterna de Génova. 
O Palazzo Ducale é outro lugar importante de interesse. 
No porto antigo também se encontram várias atrações, como o aquário de Génova que é o segundo maior da Europa; a Biosfera que é uma estufa que abriga espécies de animais e plantas; o chamado il bigo uma estrutura com vários "braços" que sustenta a cobertura da praça das festas e que possui um elevador panorâmico de onde se pode observar em 360 graus a cidade, de uma altura de 40 metros;
A cidade de Génova possui dois times tradicionais de futebol que jogam no Estádio Luigi Ferraris, ou Marassi.
  • Genoa - Fundado em 1893, provavelmente o primeiro clube de futebol da Itália (tem o documento de fundação mais antigo), ganhou o scudetto por nove vezes.
  • Sampdoria - Fundado em 1946, ganhou o scudetto uma vez.

































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